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大阪のカウンセリング・スキルトレーニングルーム 登録商標山手心理相談室のブログです。心理療法などの情報を中心に、メンタルヘルスにお悩みの方に明るい話題を提供させていただきたいと思っています。
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2022/09/15 (Thu)
新しいプロ野球の王様に、デッドボールを当てただけで相手チームの投手に非難が
集まっていました。その後、王様チームのコーチが「当てたろか!」とヤジを飛ば
したことはあまりニュースになりません。オリックスの羅王選手なんて2回続けて
同じピッチャーから当てられているのですから、「内角を厳しく攻める」のがダメ
なら、毎年王様が本塁打王になりますよ。(笑)

            

ところで、山手心理相談室では、コロナ初期に神戸方面あるいは京都方面から「休
会ご希望」が30件以上あり、当時は認めていたのですが、「休会」と言いつつ実
際のところはお辞めになる方が大半になりました。(SSTの場合です)

休会時にもお休み料金をいただくわけではありませんので、以降対応は「ご卒業」
以外の方はすべて「ご退会」とさせていただいています。ご来室者様の管理業務に
支障をきたしますので、何卒ご理解をお願いいたします。



山手心理相談室では、コミュニケーションが苦手な方が「セルフトレーニング」ができ るよう、教材を発売しました。 「あなただけのコミュニケーション改善」というタイトルです。

他のコミュ本との大きな違いは、 「わかりやすい記述になっている」 「コミュ障の原因を考えることができる」 という点が最大のものでしょう。 あなたが、あなたの力で、あなただけのコミュニケーションを造る。 本篇が、そのお手伝いをさせていただきます。

ご購入・ご確認はこちらからどうぞ。

 
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2022/09/08 (Thu)
神戸電鉄問題がなぜ深刻なのかというと、神戸市という大都市近郊(市内も含む)
に存在するにもかかわらず廃線の噂が絶えないという点です。

                                           

粟生線は神戸市内の鈴蘭台駅から三木市、小野市を経て粟生駅まで結ぶ全長29.2km
に及び、大半の列車が神戸市の中心地に近い新開地駅まで乗り入れています。運んで
いる乗客は、減少したとはいえ600万人/年あります。

このように都市部と郊外を結ぶ通勤路線として機能し、廃線とは無縁のように思える
路線が廃線危機にあるということが問題なのです。特に最近は、コロナウイルスの影響
もあり、厳しい状況に拍車がかかっているように感じられます。

また、粟生線には町の中心部や住宅地区から少し距離のある駅が多く、そこを走る
「神姫バス」の方が便利になるポイントも多いのです。神戸市内に向かう場合、恵比須
を過ぎたあたりから、沿線の道路を走る神姫バスの姿が目立ち始めます。

神姫バスは、単線の粟生線と比べても所要時間はさほど変わらず、運賃も安くつきます。
また、高速バスタイプの車両で運行されるため、車酔いしない方なら、ロングシートの
電車よりはるかに快適ではありますが、粟生線が廃止されればその巨大な需要を賄える
のかというと、道路事情等も考えると微妙だと思います。

乗客減だから列車の本数を減らす。本数が少ないから急行を廃止する。まるで銀行が
来客数が少ないからATMや店舗を減らしているのと同じです。銀行の場合は、同じ
仕事がコンビニやITで可能になったため削減に走っているのですが、鉄道の場合は、
やり方によってはバスよりはるかに利便性は上がるはず。

神戸を衰退させないために、前向きな方向性をお願いしたいものです。

山手心理相談室では、コミュニケーションが苦手な方が「セルフトレーニング」ができ るよう、教材を発売しました。 「あなただけのコミュニケーション改善」というタイトルです。

他のコミュ本との大きな違いは、 「わかりやすい記述になっている」 「コミュ障の原因を考えることができる」 という点が最大のものでしょう。 あなたが、あなたの力で、あなただけのコミュニケーションを造る。 本篇が、そのお手伝いをさせていただきます。

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2022/09/01 (Thu)
9月になり、やっと暑さがマシになってきましたが、世間では「コロナ」にり患
することが当然のようになり、「かかったもん損」(大阪弁ですが、イミワカリ
マスネ)状態になってきました。国葬の是非はともかく、100億単位の費用を
使うなら、みんなが喜びそうなことにもお願いしたいものです。まあ、放置して
いたとしても、世の中の生活保護激増がその末路を示唆していますが・・・。

                                        


ところで、都合により相談室を移転することになりました。近くにあった幸朋
カウンセリングルームさんも西宮に移転されましたし、東京か神戸にでも場所替
えしようかな・・・・・。(決まり次第ご報告させていただきます)


「カウンセリングに1時間1万円はぼったくりだ!」というコンセプトはそのまま
のつもりですので、引き続きよろしくお願いいたします。


山手心理相談室では、コミュニケーションが苦手な方が「セルフトレーニング」ができ るよう、教材を発売しました。 「あなただけのコミュニケーション改善」というタイトルです。

他のコミュ本との大きな違いは、 「わかりやすい記述になっている」 「コミュ障の原因を考えることができる」 という点が最大のものでしょう。 あなたが、あなたの力で、あなただけのコミュニケーションを造る。 本篇が、そのお手伝いをさせていただきます。

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2022/08/25 (Thu)
最近、電話によるご予約が増加しています。一般的にはネットでの「ポチ」が楽
なのですが、やはり不安がある場合は、少しでもカウンセラーがどのような人か
知りたいですね。


        


電話ご予約の際大切なことは、お客様のことを私たちは知らないということです。

「ご予約はいつ頃がご都合よろしいでしょうか」

とお伺いした際に、

「逆に、いつ空きがありますか」

というご返事の場合、ご希望条件(何日・何曜日・ご希望時間帯)が不明のため
あるいはその時間帯がすでにご予約済みの場合も多く、お答えしかねるというの
が実情です。当相談室の場合は特に、ご新規様・ご夫婦カウンセリングは90分
お取りしていますから、朝10:00以前にスタートしていることもあります。
なので、「午後1時開始」とならない場合も多いです。

ということで、できれば

「希望としては14日のお昼ごろなんですが、他に17・18日も可能です」

「昼間は勤務なので、平日夜間19:00以降に」


というようにお話しいただけるとスムーズに進みます。

よろしくお願い申し上げます。


山手心理相談室では、コミュニケーションが苦手な方が「セルフトレーニング」ができ るよう、教材を発売しました。 「あなただけのコミュニケーション改善」というタイトルです。

他のコミュ本との大きな違いは、 「わかりやすい記述になっている」 「コミュ障の原因を考えることができる」 という点が最大のものでしょう。 あなたが、あなたの力で、あなただけのコミュニケーションを造る。 本篇が、そのお手伝いをさせていただきます。

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2022/08/11 (Thu)
穏やかではなさそうなタイトルですが、神戸に災害が発生するということでは
ありません。最近久しぶりに神戸市西部・三木方面への出張があり、以前と同じ
感覚でいたところ、「ずいぶん不便になってますよ」と言われてびっくり。
(何年前なのかは内緒です)

      


神戸電鉄は、はるか昔は「準大手私鉄」に属していましたが、今では中小私鉄
の仲間入りをしてしまっています。その大きな要因が粟生線(あおせん・鈴蘭台
駅~粟生駅間)の大赤字問題といえるでしょう。粟生駅といえば、JR西日本・
北条鉄道そして神戸電鉄と、形で言えば3社乗り入れというハブ駅のはずですが、
7・8・19時台は1時間に3本、6・18時台は1時間に2本、それ以外の時間帯
は1時間に1本という何とも淋し気な駅になっています。南海高野山駅
(極楽橋駅~ここも相当寂びていますが)のような観光名所もなく、廃線
もささやかれている路線です。

そもそも「神戸電鉄って何?」というところから始めないといけませんね。

    

『兵庫県<南東部で神戸市兵庫区を起点に同市北区有馬温泉三田市小野市方面へ延びる鉄道路線を運営する、阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社現在は神鉄(しんてつ)と呼ばれ、2004年までは準大手私鉄とされていた』(wikiより抜粋)

全国登山鉄道‰会加盟会社というところから、分かる方には分かるのですが、
山岳地帯を走る電車としては日本一といえるスピードで神戸市の表と裏を
駆け抜けます。撮影隊もよく登場します。


山手心理相談室では、コミュニケーションが苦手な方が「セルフトレーニング」ができ るよう、教材を発売しました。 「あなただけのコミュニケーション改善」というタイトルです。

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